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15日，奥巴马上任以来首次造访肯尼迪航天中心，这是12年来美国在任总统首次访问该地。
美国总统贝拉克·奥巴马15日在佛罗里达州肯尼迪航天中心宣布新太空探索计划，表示美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将火星作为美国载人航天计划的目的地，他希望在本世纪30年代中期之前将宇航员送上火星。
目标直指火星“截至本世纪30年代中期，我相信能将人类送上火星运行轨道，并能安全返回地球，然后，再实现登陆火星。”
奥巴马在肯尼迪航天中心对大约200人说：“截至2025年，我们希望能制造出新型航天器，能承担深层次太空探索任务，使我们能够探索月球以外的太空。截至本世纪30年代中期，我相信能将人类送上火星运行轨道，并能安全返回地球，然后，再实现登陆火星。”
奥巴马说：“我希望能在我的有生之年看到这一切。”
路透社报道，奥巴马没有透露美国将如何实现这些太空探索突破的细节。
放弃重返月球“我们以前已经到过那里(月球)，而眼下有更广阔的太空等待探索。”
奥巴马说，“我们要面向未来”，不能继续沿老路前行。尽管航天飞机即将退役，但美国的太空探索不会止步。美国航天飞机编队按计划定于今年年底退役。美国一些民众担心，美国在太空探索方面的“领跑”地位将受影响。
美联社说，奥巴马此前因取消“星座计划”、变革太空探索“方向”饱受指责。针对这些指责，奥巴马当天表示欣然接受，但他辩解说：“底线是，没有人比我更加致力于载人航天计划与人类太空探索。但我们应该以一种更加巧妙的方式去实现这一目标，我们不能仍按旧方法行事。”
谈及为何要放弃其前任总统乔治·W·布什制定的重返月球计划时，奥巴马说：“我们以前已经到过那里(月球)，而眼下有更广阔的太空等待探索。”
登陆小行星 为火星做准备“我们将从登上小行星开始，这在人类历史上将是首次。”
根据新太空计划，美国政府将在今后5年内给美国航空航天局增加总计60亿美元研发预算，用于寻找私人太空合作伙伴，研发新型火箭运载工具。同时，国家航空航天局还将自行研发新型太空探测器，实现对近地小行星、月球、火星卫星的载人探索，而所有这些探索的最终目的是登陆火星。
美国还将投资30亿美元研发新型大运载火箭，以便美国宇航员能向近地轨道之外的空间进发。
奥巴马解释说，对小行星、月球、火星卫星的探索，都只是登陆火星的“跳板”。“因此，我们将从登上小行星开始，这在人类历史上将是首次，”奥巴马说，“作为总统，我相信太空探索并非一个奢侈项目……而是美国探求更加美好未来的必要部分。”
“我对美国国家航空航天局以及它未来的工作百分之百支持，”奥巴马说，与此同时，新太空计划也将在今后两年内创造约2500个就业岗位。
奥巴马提出的新太空计划仍须美国国会批准。新华社供本报特稿
奥巴马太空计划
1
美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将火星作为美国载人航天计划的目的地。
2
美国航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于鼓励私营企业开发运送宇航员前往国际空间站的飞船和火箭。
3
美国将投资30亿美元研发新型大运载火箭，以便美国宇航员能向近地轨道之外的空间进发。
4
保留压缩版“奥赖恩”载人航天器，将这种原本用于登月的运输工具改造为宇航员的紧急逃生设备，并在今后几年内将它送至国际空间站。
5
奥巴马期待，到2025年，美国能对太阳系进行深入探索；到本世纪30年代中期，美国具有运送宇航员平安往返火星轨道的能力。
链接
烧钱多，进度慢，“星座计划”被否
“星座计划”是美国航空航天局2005年为响应布什总统制定的太空探索计划而出台的后续措施。“星座计划”运行几年来，批评之声不绝于耳，其主要问题在于：
第一，“烧钱”难以预计。美国航天局最初曾估计，至2020年之前，“星座计划”预计将耗资970亿美元。美国的重返月球计划面临巨大资金缺口，如果希望按期实现该计划，美国航空航天局每年的预算需要在目前180亿美元的基础上增加30亿美元。
第二，进展比较缓慢。“星座计划”的三大支柱———“战神”系列火箭、“奥赖恩”载人航天器及“牵牛星”月球登陆器的研发合同，花落波音公司、洛克希德-马丁公司以及诺思罗普-格鲁曼公司等军火巨头。5年来，“星座计划”的主要进展是———“战神”火箭的模型火箭去年年底首次进行试射；“奥赖恩”载人航天器的首飞无法按计划进行；“牵牛星”月球登陆器的研发更是遥遥无期。
第三，登月必要性存争议。在美国宇航员已多次登月的情况下，是否再优先将月球定为太空探索目的地以及是否有必要进行载人登月，也面临着争论。
http://gcontent.nddaily.com/8/9f/89f03f7d02720160/Blog/496/fcb14b.html
美国总统贝拉克·奥巴马15日在佛罗里达州肯尼迪航天中心宣布新太空探索计划，表示美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将火星作为美国载人航天计划的目的地，他希望在本世纪30年代中期之前将宇航员送上火星。
目标直指火星“截至本世纪30年代中期，我相信能将人类送上火星运行轨道，并能安全返回地球，然后，再实现登陆火星。”
奥巴马在肯尼迪航天中心对大约200人说：“截至2025年，我们希望能制造出新型航天器，能承担深层次太空探索任务，使我们能够探索月球以外的太空。截至本世纪30年代中期，我相信能将人类送上火星运行轨道，并能安全返回地球，然后，再实现登陆火星。”
奥巴马说：“我希望能在我的有生之年看到这一切。”
路透社报道，奥巴马没有透露美国将如何实现这些太空探索突破的细节。
放弃重返月球“我们以前已经到过那里(月球)，而眼下有更广阔的太空等待探索。”
奥巴马说，“我们要面向未来”，不能继续沿老路前行。尽管航天飞机即将退役，但美国的太空探索不会止步。美国航天飞机编队按计划定于今年年底退役。美国一些民众担心，美国在太空探索方面的“领跑”地位将受影响。
美联社说，奥巴马此前因取消“星座计划”、变革太空探索“方向”饱受指责。针对这些指责，奥巴马当天表示欣然接受，但他辩解说：“底线是，没有人比我更加致力于载人航天计划与人类太空探索。但我们应该以一种更加巧妙的方式去实现这一目标，我们不能仍按旧方法行事。”
谈及为何要放弃其前任总统乔治·W·布什制定的重返月球计划时，奥巴马说：“我们以前已经到过那里(月球)，而眼下有更广阔的太空等待探索。”
登陆小行星 为火星做准备“我们将从登上小行星开始，这在人类历史上将是首次。”
根据新太空计划，美国政府将在今后5年内给美国航空航天局增加总计60亿美元研发预算，用于寻找私人太空合作伙伴，研发新型火箭运载工具。同时，国家航空航天局还将自行研发新型太空探测器，实现对近地小行星、月球、火星卫星的载人探索，而所有这些探索的最终目的是登陆火星。
美国还将投资30亿美元研发新型大运载火箭，以便美国宇航员能向近地轨道之外的空间进发。
奥巴马解释说，对小行星、月球、火星卫星的探索，都只是登陆火星的“跳板”。“因此，我们将从登上小行星开始，这在人类历史上将是首次，”奥巴马说，“作为总统，我相信太空探索并非一个奢侈项目……而是美国探求更加美好未来的必要部分。”
“我对美国国家航空航天局以及它未来的工作百分之百支持，”奥巴马说，与此同时，新太空计划也将在今后两年内创造约2500个就业岗位。
奥巴马提出的新太空计划仍须美国国会批准。新华社供本报特稿
奥巴马太空计划
1
美国将放弃旨在重返月球的“星座计划”，而将火星作为美国载人航天计划的目的地。
2
美国航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于鼓励私营企业开发运送宇航员前往国际空间站的飞船和火箭。
3
美国将投资30亿美元研发新型大运载火箭，以便美国宇航员能向近地轨道之外的空间进发。
4
保留压缩版“奥赖恩”载人航天器，将这种原本用于登月的运输工具改造为宇航员的紧急逃生设备，并在今后几年内将它送至国际空间站。
5
奥巴马期待，到2025年，美国能对太阳系进行深入探索；到本世纪30年代中期，美国具有运送宇航员平安往返火星轨道的能力。
链接
烧钱多，进度慢，“星座计划”被否
“星座计划”是美国航空航天局2005年为响应布什总统制定的太空探索计划而出台的后续措施。“星座计划”运行几年来，批评之声不绝于耳，其主要问题在于：
第一，“烧钱”难以预计。美国航天局最初曾估计，至2020年之前，“星座计划”预计将耗资970亿美元。美国的重返月球计划面临巨大资金缺口，如果希望按期实现该计划，美国航空航天局每年的预算需要在目前180亿美元的基础上增加30亿美元。
第二，进展比较缓慢。“星座计划”的三大支柱———“战神”系列火箭、“奥赖恩”载人航天器及“牵牛星”月球登陆器的研发合同，花落波音公司、洛克希德-马丁公司以及诺思罗普-格鲁曼公司等军火巨头。5年来，“星座计划”的主要进展是———“战神”火箭的模型火箭去年年底首次进行试射；“奥赖恩”载人航天器的首飞无法按计划进行；“牵牛星”月球登陆器的研发更是遥遥无期。
第三，登月必要性存争议。在美国宇航员已多次登月的情况下，是否再优先将月球定为太空探索目的地以及是否有必要进行载人登月，也面临着争论。
http://gcontent.nddaily.com/8/9f/89f03f7d02720160/Blog/496/fcb14b.html
